Histoire
« Incarus positio», telle apparaît pour la première fois notre commune dans l’itinéraire d’Antonin (2ème siècle après JC). Càrrî est devenue collectivité territoriale en 1833. Son premier Maire fut Jean-Baptiste Tournon jusqu’en 1865. S’étendant alors sur 2254 hectares, elle s’est constituée autour de deux petites communautés d’une centaine de pêcheurs et de cultivateurs pauvres, chacune implantée sur deux sites, l’une autour du port de Càrrî, l’autre autour du port de Sausset.
Le bâtiment école-mairie date de 1877. L’école a été séparée de la mairie en 1951 et une première école a été alors construite au Jas Vieux. Une nouvelle école, l’école Simone Thoulouze, est implantée depuis 1974, sur un nouveau site à l’extrémité du chemin des Diligences.
Trois évènements importants ont transformé la commune :
- Le premier est lié à la construction de la voie ferrée Miramas-Marseille (1911-1915).
- Le second est dû à la séparation en 1924 du quartier de Sausset de la commune de Càrrî. Cette séparation eut pour conséquence l’amputation de 1244 hectares qui ont été détachés de son territoire et cédés à Sausset. Cela a entraîné une diminution de la population de Carry-le-Rouet, qui de 600 habitants environ à la fin de la guerre 1914-18, est passée à 265 habitants en 1924. Carry-le-Rouet se retrouva alors avec une superficie de 1010 hectares. Hormis le centre ville, où se situait l’ancien village, la totalité de l’espace constructible à l’ouest et à l’est de celui-ci, appartenait à de grands propriétaires qui ont réalisé des lotissements.
- Le troisième évènement concerne la croissance démographique de la commune liée au développement des lotissements à partir des années 1936 et surtout après la fin de la deuxième guerre mondiale.
La population était en 1954 de 1069 habitants ; elle est passée en 1968 à 2353 habitants, elle se situait à 4000 habitants en 1980, et autour de 6000 habitants en 2000.
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| Le Conseil Municipal devant l'école-mairie en 1912 |
La plage et l'embarcadère 1910 |
